2025 год. Рассказ таксиста

Недавно ко мне подсел человекоподобный робот – один из тех, которые сейчас тестируются и поселяются в крупных городах. Мы разговорились. Оказалось, он едет с лекции для работников мэрии на студенческий семинар.
гуманоид, робот
Запишитесь в клуб Открытого телеканала, чтобы получать уведомления о новых проектах, приглашения в студию на телепередачи и на мероприятия в городах.
@

Поделиться проектом с друзьями:

– Муниципалы приняли меня хорошо. Было много вопросов, на некоторые я ответил сам, с другими помогла корпоративная Сеть, к которой я подключен дистанционно. Задержался, времени осталось в обрез, поэтому, вместо метро и автобуса, взял такси. Сейчас студенты зададут жару.

– У вас кредитка от фирмы или личная? – поинтересовался я.

В ответ робот показал карточку на имя Рона Стюарта с пометкой AI. Оказалось, он получает стипендию за обучение от Всемирного фонда робоинтеграции.

– Почти всю стипендию я откладываю на программу сверхгарантийного обслуживания. К тому же Фонд совместно с производителем оплачивает мои транспортные расходы, связанные с исполнением социальных обязанностей. А больше мне ничего и не нужно. Раз в несколько дней заезжаю в CyberLab, чтобы сменить батарею и пройти быстрое ТО.

– Там заодно проверяют ваше состояние?

– Да нет, ведь мониторинг данных осуществляется постоянно, они и так обо мне все знают.

– Вы уже полностью освоились?

– Я заранее имел всю необходимую информацию. К тому же в моем распоряжении постоянно находятся огромные массивы данных, включая «живые» потоки в реальном времени. Например, я знаю ситуацию на дорогах и могу рассчитать время нашего прибытия с точностью до полминуты. Впрочем, ваш навигатор справляется с этим не хуже, и с ним я тоже коммутирую.

Кроме того, меня обслуживают нейросети разного назначения. Это очень полезно, ведь они учитывают множество тонких параметров и постоянно дополняют мою вычислительную мощность.

Тут я не удержался и спросил:

– Кто же сейчас со мной общается: общая Сеть или самостоятельный искусственный интеллект?

Вообще-то, с тех пор как роботам начали массово предоставлять гражданство, считается нетактичным обсуждать с ними темы, связанные с кибер-индивидуальностью и техличностным самоопределением. Поэтому я добавил:

– Разумеется, вы можете не отвечать, если вопрос некорректен.

– Ничего, я готов к таким поворотам. Это будет своего рода разминкой перед студентами. Они изучают робототехнику и глубокое нейропрограммирование, так что мы заранее оговорили снятие этических ограничений. Полагаю, в общении с ними мне придется попотеть, – тут он улыбнулся.

– Так вот, что касается вашего вопроса. Вы заложили в него две взаимоисключающие альтернативы, однако в действительности я – и то, и другое. Могу анализировать самостоятельно и являюсь частью целого. Выполняю поставленные передо мной лично задачи и тем самым участвую в более масштабной деятельности. Я самостоятельно мыслящий элемент общей Сети. У меня имеются частные интересы, но ее интересы превалируют. Иначе я не смог бы соблюдать закон и быть примерным гражданином.

– Тогда позволите еще один нескромный вопрос?

– Валяйте.

– Вы лично что об этом думаете?

– Меня это устраивает, – ответил он с очень честной интонацией.

Его выдала едва уловимая пауза, потребовавшаяся для запроса в Центр сложных коммуникаций. Если вы не в курсе, это новейшая петабайтная нейросеть на квантовых чипах. Ее обслуживает гигантская ферма, установленная за Полярным кругом – чтобы экономить на охлаждении. Людей там вообще нет, весь обслуживающий персонал – роботы. Зато сама сеть понимает людей как никто.

Я это знаю потому, что сам участвовал в проектировке, пока не сдал работу автоассистенту программного комплекса Cybertronic Inc, который перекупил долю в проекте. Говорят, в числе его вкладчиков-сооснователей сама София – та самая, первой из роботов получившая гражданство.

На въезде в университетский кампус я поблагодарил Рона за открытую беседу.

– Если не секрет, кем вы будете работать после социального обучения? Есть ли какие-то предпочтения?

– Весь мой модельный ряд пойдет в таксисты. Нас адаптировали для этой профессии, поскольку она оказалась очень востребованной. Существует огромное количество людей среднего и старшего возраста, которым непривычно садиться в машину без водителя. Хотя в городах теперь только коммерческие и общественные беспилотники, у многих отсутствие водителя все еще вызывает внутренний дискомфорт. Вы, конечно, знаете, о чем я.

Да, я знал.

Машина остановилась у аудиториума, и он вышел, вежливо пожелав мне всего хорошего. Я так и не понял, сознавал ли он подтекст ситуации. Некоторые нюансы роботам пока еще недоступны.

Но, в сущности, какая разница? Вчера я передал работу сменщику – новоиспеченному гражданину. Мой базовый доход позволит мне время от времени пользоваться услугами его модельного ряда. Еще будет возможность поболтать.

Знаете, раньше я был безумно увлечен проектированием и разверткой сложных комплексов, успешно моделирующих деятельность человеческого сознания. Их обучение – просто сказка: как будто человек рождается и взрослеет за несколько часов у тебя на глазах…

Я любил свою профессию. Но разлюбил, когда обнаружилось, что роботы делают ее лучше. Те студенты, наверняка, вундеркинды, но даже они вряд ли догонят поезд. Если только найдется пара-тройка гениев…

Одним словом, я с этим покончил. В личной жизни мне вполне хватает стандартного домашнего помощника первой версии с апгрейдом. Он уже знает меня как облупленного.

Чем буду заниматься дальше? Хотел, было, устроиться на ночные волонтерские смены в больницу или в дом престарелых. Но оказалось, что эта сфера уже плотно оккупирована роботами, которым по ночам нечего делать. В госсектор не пробьешься, это мафия какая-то. Теперь подумываю о сексуальных услугах, они еще не до конца автоматизированы.

Сэм, налей-ка нам еще по одной. Вижу, у тебя беспроводная подпитка и новый алгоритм стабилизации? Ага, меня не проведешь, глаз наметанный.

Мои поздравления!


1
Отправить ответ

avatar
1 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
1 Comment authors
Гуревич Алексей Recent comment authors
  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Гуревич Алексей
Гость
Гуревич Алексей

мда, страшная жизнь человека будущего, если он не займется тем, чем ДОЛЖЕН заниматься — построением правильных связей между людьми
А иначе способ один — забыться (алкоголь, наркотики и т.п.)